بالابر 4 حرکته دو پلی بلغاری

بالابر برقی سیم بکسلی

وینچ آکبند / 2014 نوع Electric Rope Hoist ساخت شرکت معتبر ELMOT OR PODEM کشور بلغارستان بوده و دارای گواهینامه محصول (Certificate)بر اساس استانداردهای ISO, DIN, FEMاست.
از محاسن این برند ،فراوانی و اقتصادی بودن قطعات و خدمات در داخل کشور می باشد به همین دلیل اکثریت جرثقیل های کشور ایران مجهز به همین بالابر می باشد.

بالا بر ( وینچ ) به گونه‌ای انتخاب میشود که با تمامی الزامات مهندسی تجهیزات جابه جای مواد در اروپا (FEM) و همچنین دیگر استانداردهای بین‌المللی معتبر تطابق داشته باشد . طراحی و تولید کلیه اجزا شامل مکانیکی و الکتریکی و... بر اساس تجارب علمی و عملی پنجاه  ساله این شرکتها استوار است. ترمزها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که حتی در زمان قطع برق با اطمینان کامل می‌توانند وزن بار را تحمل کنند.

ماشین بالابر با ظرفیت مناسب بر روی ترولی یا کالسکه برقی سوار شده که شامل یک موتورگیر ، چرخ قرقره ها، قلاب و بکسل بالابر می باشد. ترمز الکترومکانیکی در بالابر نصب شده است.

موتور به طور ویژه و برای انجام وظیفه بالابردن طراحی شده است . ترمز الکتریکی در اندازه مناسبی برای توقف بی درنگ چرخش موتور در هر دو جهت و نگه داشتن بار طراح و نصب شده است.

9.1_ ترمز از نوع اصطکاکی بوده و قادر به نگه داشتن و کنترل سرعت پایین آمدن بار تحت هر شرایطی  می باشد.

9،2_از چرخدنده های فولادی و ماشین کاری شده دقیق ، و حرارت دیده در گیربکس ها استفاده شده است. این دنده ها در مخزن روانکارها گذاشته شده و در مقابل نشتی ونفوذ عوامل خارجی محافظت می شوند.

9.3_ درام بالابر و قرقره دارای قطر مناسب می باشد تا بکسل، طول عمر بیشتری داشته باشد. و برای کل  کورس بالابری بدون روی هم قرارگرفتن بکسل به صورت شیار دار ساخته شده است. لبه های درام به گونه محافظت شده که بکسل نتواند بین محفظه و قاب بالابر شکاف ایجاد کند.

9.4_ لیمیت سوئیچ های حد بالا و حد پایین برای محافظت در مقابل بالابردن و پایین آمدن بیشتر از محدوده ایمن حرکت فراهم شده اند. این سوئیچ عمل می کند تا کنتاکتورهای برق اصلی باز شود. سیستم لیمیت سوئیچ به گونه ای طراحی شده که مکانیسم بالابر نتواند حرکت کند .

9.5_ دستگاه کنترل محدوده بارگذاری(اورلود) برای جلوگیری از تنش بیش از حد به سیستم تهیه شده است. این دستگاه خاصیت مغناطیسی موتور بالابر را بی اثر کرده و هنگامی که ظرفیت بار بیش از حد مجاز است، مدار  حرکت بالا را قطع می کند. این سوئیچ برای غلبه بر شرایط بارگذاری دینامیک تنظیم می شود اما نباید از میزان 120% ظرفیت اسمی نیز تجاوز کند.

9.6_ لیمیت سوئیچ های حد بالایی و پایینی برای محدود کردن حرکت بیش از حد نرمال تهیه شده اند. این سوئیچ ها به مدارهای کنترل موتور مربوطه متصل شده اند.

9.7_ بکسل بالابر با قطر مناسب با فاکتور ایمنی حداقل 5 می باشد. اتصال با درام به طور کافی می باشد و برای جایگزینی به سادگی قابل جداشدن می باشد.

*از محاسن ومزایای برجسته انتخاب وینچ های ساخت بلغارستان :

1- در دسترس بودن و اقتصادی بودن وفراوانی این تجهیزات و قطعات و خدمات در داخل کشور

2- ساختار قوی و دارای استحکام و عمر بالا (ضریب اطمینان بالا)

3- استفاده از الکتروموتورهای روتور مخروطی که ترمز این نوع موتورها در عین سادگی بالاترین نوع ایمنی را دارا می باشند.

4- ترمزها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که حتی در زمان قطع برق با اطمینان کامل می‌توانند وزن بار را تحمل کنند.

5- ساده بودن مکانیزم وینچ وبا قابلیت دسترسی آسان به قسمتهای مختلف آن

به همین دلیل بیشترین تعداد جرثقیل ها در صنایع کشور مجهز به این نوع بالابرها می باشند.